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Válvula de porta eclusa/válvula

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Uma válvula de portão, também conhecido como uma válvula de corrediça é uma válvula que se abre, levantando uma portão/Cunha redonda ou retangular fora do caminho do fluido. A característica distinta de uma válvula é que as superfícies de vedação entre o portão e assentos são planas, para que válvulas são usadas frequentemente quando um fluxo linear de fluido e mínima restrição é desejado. As faces do portão podem ser paralelas, mas são mais comumente em forma de cunha. Válvulas são usadas principalmente para permitir ou impedir o fluxo de líquidos, mas típica de válvulas não deveriam ser usadas para regular o fluxo, a menos que eles são projetados especificamente para essa finalidade. Devido à sua capacidade de eliminar líquidos, válvulas de porta são frequentemente usadas na indústria do petróleo. Para fluídos extremamente grossos, uma válvula de especialidade, muitas vezes conhecida como uma válvula é usada para cortar através do líquido. A abertura da válvula de porta, o caminho de fluxo é ampliado de forma altamente não-linear em relação a % de abertura. Isto significa que a taxa de fluxo não altera uniformemente com viagens de tronco. Além disso, uma porta parcialmente aberta tende a vibrar do fluxo do fluido. A maior parte da mudança de fluxo ocorre perto de desligamento com uma velocidade relativamente alta do fluido causando desgaste portão e assento e eventual vazamento, se usado para regular o fluxo. Típica de válvulas são projetadas para ser totalmente aberto ou fechado. Quando totalmente aberta, a válvula de portão típico não tem nenhuma obstrução no caminho do fluxo, resultando em perda de atrito muito baixo.
Válvulas de porta são atuadas por uma haste roscada que liga o atuador (por exemplo, volante ou motor) para o portão. Caracterizam-se como tendo uma revolta ou uma haste nonrising, dependendo de qual extremidade da haste é segmentada. Hastes de subida são fixos ao portal e ascensão e abaixar juntos como a válvula é operada, fornecendo uma indicação visual da posição da válvula. O atuador assume a forma de uma porca que é girada em torno da haste roscada para movê-lo. Nonrising haste de válvulas são fixos e giram, com o atuador e são rosqueadas na porta. Eles podem ter um ponteiro rosqueado na extremidade superior da haste para indicar a posição da válvula, uma vez que o movimento do portão é escondido dentro da válvula. Hastes de nonrising são usados no subsolo ou onde o espaço vertical é limitado.
Capotas fornecem fechamento estanque para o corpo da válvula. Válvulas de porta podem ter uma tampa rosca, União ou aparafusada. Tampa de rosca é o mais simples, oferecendo um selo durável, pressão-apertado. União bonnet é apropriado para aplicações que exigem frequente inspeção e limpeza. Também dá o corpo adicionado força. Capota aparafusada é usada para válvulas maiores e aplicações de pressão mais elevadas.
Outro tipo de construção de capota em uma válvula de portão é boina de selo de pressão. Esta construção é adotada para válvulas para serviço de alta pressão, normalmente superior a 2250 psi (15 MPa). A característica única do capô do selo de pressão é que o capô termina em um copo virado para baixo, que se encaixa dentro do corpo da válvula. À medida que aumenta a pressão interna na válvula, os lados do copo são forçados para fora. melhorando o selo de corpo-bonnet. Outras construções onde o selo é fornecido por pressão de fixação externa tendem a criar fugas na articulação corpo-bonnet.
Válvulas de porta podem ter flangeou extremidades que são perfuradas de acordo com padrões dimensionais do gasoduto flange compatível. Válvulas são normalmente construídas de ferro fundido, ferro fundido dúctil, aço carbono, metal de arma, aço inoxidável, aços de liga e forjado aços.
Válvulas de porta metálica são normalmente usadas em câmaras de vácuo ultra elevadas para isolar regiões da câmara.
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